Kthimi i sigurt është një nga përparësitë për sigurinë rrugore dhe një garanci për uljen e numrit të aksidenteve. Radari i parkimit është ndihmësi i shoferit kryesor kur kthehet mbrapsht. Pra, si e pajisni siç duhet "mikun" tuaj me katër rrota me këtë pajisje të zgjuar?
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të instaloni sensorët e parkimit, duhet të vendosni se çfarë lloji të radarit dëshironi. Sensorët e parkimit vijnë me dhe pa ekran, duke njoftuar për një pengesë që afrohet vetëm me një sinjal të biper. Gjithashtu, sensorët e parkimit mund të ndahen, varësisht nga numri i sensorëve, i cili varion nga 2 në 8. Në varësi të numrit të sensorëve, çmimi i radarit gjithashtu ndryshon, së bashku me kompleksitetin e instalimit të tij.
Hapi 2
Mos harroni se sensorët e parkimit mund të instalohen si në pjesën e përparme (sensorë parkimi përpara) ashtu edhe në parakolpët e pasëm (sensorë parkimi të pasëm) të makinës. Aktualisht, pothuajse të gjithë parktronic zbulon një pengesë të vendosur në një distancë deri në 2 metra me saktësi mjaft të lartë.
Hapi 3
Në varësi të metodës së instalimit, sensorët e parkimit ndahen në hipotekë dhe sipër. Sensorët inset janë më të zakonshmit në Rusi. Për t'i instaluar, shponi numrin e kërkuar të vrimave në parakolp, i cili është zgjedhur për instalimin e sensorëve të parkimit. Bëni vrimat me një mjet të veçantë - një prerës, i cili gjithmonë përfshihet në çantën e sensorëve të parkimit.
Hapi 4
Kur instaloni sensorët e parkimit, shpërndani sensorët e parkimit rreth perimetrit të parakolpit në një mënyrë të tillë që ata të jenë në një distancë të barabartë nga njëri-tjetri. Kjo është e nevojshme në mënyrë që gjatë funksionimit të sensorëve të parkimit të mos ketë zona të vdekura - zona në të cilat radari "nuk sheh" pengesa. Njollat e verbër mund të dëmtojnë automjetin tuaj. Sensorët e parkimit të Mortise kanë lidhje të mbyllura që ju lejojnë të shkëputni dhe t'i bashkoni ato në tela. Kjo lehtëson instalimin e tyre dhe zëvendësimin e mundshëm në rast të heqjes dhe instalimit të parakolpit.
Hapi 5
Pasi të keni shpuar numrin e kërkuar të vrimave në parakolpin e pasmë, lidhni sensorët e parkimit me telat që shkojnë te dritat e kthyeshme. Lidhni sensorët e përparmë të parkimit me telat e dritës së frenave. Ju gjithashtu mund të bëni një buton shtesë për të fikur radarin e përparmë të parkimit, i cili është shumë i përshtatshëm në rast të një qëndrimi të gjatë në bllokime të trafikut.