Me përdorimin e përsëritur të një printeri me bojë, fishekëve të bojës herët a vonë ju mbaron boja. Sidoqoftë, nuk është gjithmonë e mundur të zëvendësohen fishekët e përdorur me të reja çdo herë. Kjo është arsyeja pse këshillohet të mësoni se si t'i mbushni ato vetë.
E nevojshme
- - fishek;
- - bojë;
- - shiringë për 20 kube;
- - 2 gjilpëra - të mprehta dhe të shurdhër;
- - thikë;
- - një peshqir ose pecetë të vjetër.
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, hiqni fishekun që do të rimbushet nga printeri dhe vendoseni në një pecetë ose peshqir. Pastaj gjeni shtresën në pjesën e poshtme të fishekut, e cila është e mbuluar me një afishe mbrojtëse. Merrni një thikë dhe prerë me kujdes ngjitësen përgjatë kësaj shtrese për të ekspozuar vrimën e mbushjes.
Hapi 2
Tani duhet të hiqni një top gome të veçantë që mbron fishekun nga tharja dhe rrjedhja e bojës, si dhe nga futja e mbeturinave brenda. Merrni një fëndyell ose gjilpërë dhe, duke tërhequr me kujdes topin, vendoseni në një pecetë. Sigurohuni që të mos humbni.
Hapi 3
Vendoseni fishekun të sheshtë. Vendosni një gjilpërë të prerë në shiringë dhe përpiloni 20 ml të nevojshme për mbushjen e bojës. Vendosni shiringën në vrimën e fishekut në një thellësi prej rreth 1 cm, dhe shtyni butësisht kumarxhinjën, injektojë bojën në enë. Kur boja shfaqet në portën e mbushjes, tërhiqni rreth 1 ml përsëri në shiringë pasi do të ketë shkumë.
Hapi 4
Në fund të karburantit, zëvendësoni me kujdes topin e gomës të hequr më parë. Pastaj kontrolloni për të parë nëse boja po rrjedh nga fisheku, duke rrotulluar hapjen e mbushësit mbi një peshqir ose pecetë.
Hapi 5
Tjetra, duhet të hiqni ajrin nga qesja e bojës. Për ta bërë këtë, vendosni fishekun në mënyrë që dalja e saj të jetë në krye. Pas kësaj, vendosni një gjilpërë të mprehtë në shiringë dhe ulni fundin e saj në këtë vrimë në mënyrë rigoroze vertikale, në një thellësi prej 1 cm. Shtypni gjilpërën në jastëkun e gomës së pompës dhe nxirrni ajrin në shiringë. Hiqni gjilpërën, ulni jastëkun dhe mbyllni kapakun e fishekut dhe vendoseni përsëri në printer.
