Ndodh shpesh që një entuziast i makinave mund të mos jetë i kënaqur me panelin e fabrikës: ose kërcet, ose është thjesht i shëmtuar. Në një mënyrë ose në një tjetër, mund të ngjitet ose të zëvendësohet me një të re, por së pari duhet të hiqni panelin e vjetër të përparmë.
Udhëzimet
Hapi 1
Bestshtë më mirë të zëvendësoni panelin e përparmë në garazh në mënyrë që makina të jetë në një sipërfaqe të barabartë dhe asgjë të mos ju shqetësojë. Mbuloni sediljet e përparme me një leckë ose ndonjë material tjetër për t'i mbajtur të pastra përpara se të hiqni panelin e përparmë.
Hapi 2
Hiqeni terminalin negativ nga bateria për të de-energjizuar sistemin e furnizimit me energji në bord. Pas kësaj, mund të filloni të çmontoni panelin e kontrollit. Hiqni të gjitha prizat dekorative së pari. Pastaj hiqni të gjitha pjesët e veshjes së kanaleve të ajrit.
Hapi 3
Hiqni jastëkun e timonit, pastaj hiqni vetë timonin, pasi më pas do të ndërhyjë në heqjen e vetë panelit. Hiqni çelsat e vendosura në kolonën e timonit.
Hapi 4
Hiqni veshjet nga ngritjet. Gjithashtu hiqni mbulesën plastike të tunelit që mbulon kanalet e ajrit. Zhvidhosni vidat që e sigurojnë atë, pastaj përkulni shulat e plastikës që mbajnë zorrën. Pastaj hiqeni duke e tërhequr butësisht drejt jush.
Hapi 5
Shfletoni librin për riparimin e modelit të makinës tuaj. Këtu do të gjeni një përshkrim të saktë të montimit të panelit të përparmë. Përveç vidave të dukshme, paneli sigurohet me kapëse plastike. Për të mos i dëmtuar ata, duhet të dini saktësisht se ku ndodhen. Pasi të jenë hequr të gjithë fiksuesit plastikë, shkëputni të gjitha telat e lidhur me panelin e përparmë.
Hapi 6
Hiqeni me kujdes nga pjesa e pasagjerëve përmes derës së pasagjerit. Skiconi skemën e instalimeve elektrike të kontakteve elektrike në mënyrë që asgjë të mos ngatërrohet kur riinstaloni.
